मोटर में एक स्टेटर और एक रोटर होता है। स्टेटर स्टील पाइप की भीतरी दीवार पर रबर की झाड़ी को इंजेक्ट करके बनाया जाता है, और इसका आंतरिक छेद कुछ ज्यामितीय मापदंडों के साथ एक सर्पिल होता है; रोटर एक कठोर परत वाला एक पेंच है। रोटर और स्टेटर जाल एक दूसरे के साथ, और दोनों के बीच मुख्य अंतर ऊर्जा रूपांतरण को पूरा करने के लिए एक सर्पिल मुहरबंद गुहा बनाता है। मोटर रोटर के हेलिक्स को सिंगल-एंड और मल्टी-एंड में विभाजित किया जा सकता है। रोटर हेड्स की संख्या जितनी कम होगी, गति उतनी ही अधिक होगी, और टॉर्क जितना छोटा होगा; अधिक सिर, कम गति, और अधिक से अधिक टोक़।