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डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग का रखरखाव ज्ञान

October 18, 2021

1. इकाई की स्थापना:
रॉक ड्रिलिंग स्पेस तैयार करें।अंतरिक्ष का आकार ड्रिलिंग के प्रकार और विधि के अनुसार निर्धारित किया जा सकता है।
सीसा हवा और पानी (जब धूल हटाने के लिए पानी की आवश्यकता होती है) पाइपलाइनों, प्रकाश लाइनों, आदि को बाद में उपयोग के लिए कार्य स्थल के आसपास के क्षेत्र में।
छेद स्थिति डिजाइन की आवश्यकताओं के अनुसार, ड्रिलिंग रिग की विश्वसनीय स्थिति सुनिश्चित करें।

 

2. गृहकार्य से पहले निरीक्षण:
काम शुरू करते समय, ध्यान से जांचें कि क्या हवा और पानी (जब धूल हटाने के लिए पानी की आवश्यकता होती है) पाइपलाइन मजबूती से जुड़े हुए हैं, विशेष रूप से हवा और पानी के पाइप जोड़ों और हवा और पानी के पाइप के बीच कनेक्शन ट्रिपिंग और चोट को रोकने के लिए दृढ़ होना चाहिए। .हवा का रिसाव और पानी का रिसाव।
जांच लें कि ऑइल मिस्ट डिवाइस में ऑर्गेनिक ऑयल भरा गया है या नहीं (इसे बहुत ज्यादा नहीं भरना चाहिए)।
जाँच करें कि क्या प्रत्येक भाग के स्क्रू, नट, जोड़ आदि को कड़ा किया गया है, और क्या विभिन्न स्थितियाँ दृढ़ और विश्वसनीय हैं।

 

3. ड्रिलिंग प्रक्रिया और उतराई विधि:
एक छेद खोलते समय, ड्रिल बिट की स्थिति को सुविधाजनक बनाने के लिए पहले एक छोटी प्रभाव ऊर्जा, प्रणोदन बल और कम गति के साथ ड्रिल करें।(जब धूल हटाने की आवश्यकता होती है, तो धूल को कम करने के लिए उचित मात्रा में पानी दें) जब ड्रिल बिट को लगभग 10 सेमी ड्रिल किया जाता है, तो पूर्ण वायु द्वार प्रभाव का उपयोग करें, और उचित रूप से प्रणोदन बल बढ़ाएं, गति बढ़ाएं (हवा को बनाए रखने के लिए) - जब धूल की आवश्यकता हो तो उचित अनुपात में पानी का मिश्रण), और सामान्य रॉक ड्रिलिंग करें।ड्रिल पाइप को ड्रिल करने के बाद, एयर मोटर का संचालन बंद कर दें और फीड बंद कर दें।प्रभावक हवा और पानी भेजता है, ड्रिल धारक के ड्रिल पाइप स्लॉट में कांटा डालता है, हवा की मोटर को उलट देता है, स्लाइडिंग प्लेट पीछे की ओर चलती है, और संयुक्त को ड्रिल पाइप से अलग किया जाता है, और फिर दूसरा ड्रिल पाइप जुड़ा होता है ड्रिलिंग के लिए, और इसी तरह।
रॉड अनलोडिंग विधि: यह ड्रिल रॉड अनलोडिंग अर्ध-स्वचालित रूप से की जाती है, जिसे रॉड अनलोडर, ड्रिल होल्डर और दो कांटे और उनके एयर मोटर्स के उलट के सहयोग से महसूस किया जाता है।रॉड को उतारते समय रोटरी मशीन पीछे की ओर जाती है।जब ड्रिल पाइप का दूसरा खांचा (ड्रिल पाइप के अंत के बीच में खांचा) ब्रैकेट के चौकोर फ्रेम के ठीक विपरीत होता है, तो दूसरे खांचे को मजबूती से डालने के लिए एक कांटा का उपयोग करें, और फिर मोटर को उल्टा करें, जब चौकोर फ्रेम रॉड अनलोडर का और ड्रिल पाइप का पहला खांचा (ड्रिल पाइप के पुरुष संयुक्त छोर पर ड्रिल पाइप के अंत में नाली) सीधे विपरीत हैं, इसे मजबूती से डालने के लिए दूसरे कांटे का उपयोग करें, और पहले कांटा को बाहर निकालें ( स्क्वायर ब्रैकेट फ्रेम में कांटा), रॉड अनलोडर ड्राइव करने के लिए प्रणोदन सिलेंडर में हेरफेर करें, ड्रिल रॉड को पीछे की ओर ले जाने के लिए ड्राइव करें, जब दूसरी ड्रिल रॉड के दूसरे स्लॉट को ब्रैकेट स्लॉट के साथ संरेखित किया जाता है, मोटर को उल्टा करें, जब स्क्रू का दो ड्रिल रॉड बकल को छोड़ने के बाद, पहले ड्रिल रॉड को हटा दें, और फिर प्रत्येक ड्रिल रॉड को बारी-बारी से हटा दें।

 

4. संचालन में जिन मामलों पर ध्यान देने की आवश्यकता है:
किसी भी समय, हवा और पानी के प्रत्येक भाग के स्क्रू, नट और जोड़ों के कनेक्शन की जांच करें (जब धूल को पानी से हटा दिया जाता है) और फ्रेम और मेजबान के बन्धन की जाँच करें।
किसी भी समय, स्नेहक की काम करने की स्थिति का निरीक्षण करें और पवन मोटर और प्रभावक के स्नेहन की जांच करें।
इंपैक्टर और विंड मोटर को गैसोलीन या डीजल से नियमित रूप से साफ करें, और मोटर ब्लेड के नुकसान का निरीक्षण करें।
ड्रिल रॉड को ट्रिपिंग से बचाने के लिए ड्रिलिंग करते समय रिवर्स रोटेशन की अनुमति नहीं है।
जब मशीन थोड़े समय में काम करना बंद कर दे, तो मिट्टी और रेत को प्रभावक में प्रवेश करने से रोकने के लिए थोड़ी मात्रा में हवा का दबाव दें।यदि यह लंबे समय तक काम करना बंद कर देता है, तो छेद के नीचे से प्रभावक को 1-2 मीटर की दूरी तक उठाया जाना चाहिए।इसे फिर से ठीक करें।
काम के दौरान, इस बात पर ध्यान दें कि क्या प्रभावक की आवाज और मशीन का संचालन सामान्य है।यदि कोई असामान्य घटना पाई जाती है, तो मशीन को तुरंत निरीक्षण के लिए बंद कर देना चाहिए।
;एक नया ड्रिल पाइप जोड़ते समय, ड्रिल पाइप की सफाई पर विशेष ध्यान दें, ताकि प्रभावक में रेत के मिश्रण से भागों को नुकसान न पहुंचे या शटडाउन दुर्घटना हो।(आमतौर पर कई बार उड़ाने और धोने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करें)।
⑧जब काम की सतह पर पानी होता है, तो छेद को खोलने के लिए एक बड़े-व्यास वाले ड्रिल बिट का उपयोग करें, और फिर आवरण डालें, और स्लैग मिट्टी को छेद में प्रवेश करने से रोकने के लिए आवरण को 100-200 मिमी लंबा बनाएं।

 

5. मशीन रखरखाव और स्नेहन:
प्रत्येक कार्य शिफ्ट के अंत में, मशीन की सतह पर मौजूद गंदगी को हटा देना चाहिए।
इसे काम की सतह पर तोड़ना और उतारना सख्त मना है (आसान परिवहन के लिए घटकों में जुदा होने को छोड़कर), ताकि अन्य भागों को खोने और अन्य भागों के प्रमुख भागों को नुकसान पहुंचाने से बचा जा सके।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि नियंत्रण वाल्व, पवन मोटर और प्रभावक में अच्छा स्नेहन है, स्नेहक को नियमित रूप से तेल से भरें।
गियरबॉक्स को कैल्शियम आधारित ग्रीस और इंजन ऑयल के मिश्रण से लुब्रिकेट किया जाता है।स्नेहक नियमित रूप से जोड़ा जाना चाहिए।यह उपयुक्त है कि गियरबॉक्स के स्नेहन को सुनिश्चित करने के लिए स्नेहक बॉक्स गैप के 1/3-2/3 पर कब्जा कर लेता है।
प्रणोदन संयुक्त भाग में, स्लाइडिंग प्लेट और स्लाइडिंग फ्रेम के सापेक्ष आंदोलन के कारण, स्लाइडिंग फ्रेम और प्रेशर प्लेट और स्लाइडिंग प्लेट को पहना जा सकता है।मामूली घर्षण के लिए, दबाव प्लेट के नीचे समायोजन पैड को हटाया जा सकता है।जब घर्षण भारी होता है, तो प्रेशर प्लेट, स्लाइडिंग प्लेट या स्लाइडिंग फ्रेम को बदला जा सकता है।उच्च ड्रिलिंग सटीकता सुनिश्चित करने के लिए।

 


 

सामान्य समस्या निवारण
1. टूटी हुई ड्रिल पाइप:
अधिकांश ड्रिल पाइप फ्रैक्चर ड्रिल पाइप और छेद की दीवार के बीच घर्षण के कारण होते हैं, जिससे ड्रिल पाइप की दीवार की मोटाई कम हो जाती है और ताकत बहुत कमजोर हो जाती है, जिससे ड्रिल पाइप टूट जाता है।
निवारक उपचार: ड्रिल पाइप जोड़ते समय निरीक्षण पर ध्यान दें, और अत्यधिक पहनने के साथ ड्रिल पाइप का उपयोग बंद करें।

 

2. प्रभावक आवाज नहीं करता है:
① चार सामान्य स्थितियां हैं: (1) वाल्व टूट गया है;(2) ड्रिल बिट की पूंछ पर टूटी हुई गिट्टी सिलेंडर ब्लॉक में प्रवेश करती है और हथौड़े के शरीर को जाम कर देती है;(3) निकास छेद चट्टान की धूल से अवरुद्ध है;(4) छेनी करते समय, छेद में बहुत सारा पानी होता है और निकास प्रतिरोध बड़ा होता है, और प्रभावक शुरू करना आसान नहीं होता है।
उपचार विधि: जब प्रभावक आवाज नहीं करता है, तो उपरोक्त चार कारणों से जांच करें;जाँच विधि कुछ समय के लिए प्रभावक को ऊपर उठाना है, निकास प्रतिरोध को कम करना है, पानी के एक हिस्से को स्प्रे करना है, और फिर धीरे-धीरे इसे छेद के नीचे धकेलना है।जब यह विधि काम नहीं करती है, तो यह पहले तीन कारणों से संबंधित होने की संभावना है, और सफाई या प्रतिस्थापित करने के लिए प्रभावक को हटाने की आवश्यकता होती है।

 

3. अटका हुआ
1- सामान्य ड्रिलिंग के दौरान मशीन को जाम करने वाले जटिल गठन के अलावा, निम्नलिखित कारण भी हैं: ।ड्रिल बिट के पंख टूट गए हैं;.नया ड्रिल बिट मूल व्यास से बड़ा है;.रॉक ड्रिलिंग के दौरान मशीन विस्थापित हो जाती है।नतीजतन, ड्रिलिंग उपकरण छेद में विक्षेपित होता है;.रॉक ड्रिलिंग के दौरान छेद की दीवार से चट्टानें गिरती हैं या खुलती हैं या बड़ी दरारें या गुफाएं मिलती हैं;जब पीली मिट्टी और टूटे पत्थरों के साथ एक टूटा हुआ क्षेत्र होता है, तो चट्टान की धूल का निर्वहन नहीं किया जा सकता है;.संचालन में लापरवाही।जब ड्रिलिंग को लंबे समय तक रोक दिया गया था, तो चट्टान की धूल नहीं उड़ाई गई थी, और ड्रिलिंग उपकरण को नहीं उठाया गया था, जिससे प्रभावक चट्टान की धूल से दब गया था।
2- प्रसंस्करण विधि: जहां तक ​​वर्तमान ड्रिल बिट की ताकत का संबंध है, टूटे हुए पंख को मूल रूप से समाप्त कर दिया गया है।विशेष परिस्थितियों में, छेद के तल पर चट्टान की धूल को पहले उड़ाया जा सकता है, और फिर छेद के व्यास के समान व्यास वाले सीमलेस पाइप का एक खंड अंदर स्थापित किया जा सकता है।मक्खन या डामर से भरा हुआ, ड्रिल पाइप को छेद के नीचे से कनेक्ट करें, और छेद के नीचे टूटे हुए पंख को बाहर निकालें।जब पिछले पांच अटके हुए अभ्यासों का सामना करना पड़ता है, तो अधिक गंभीर स्थिति यह होती है कि ड्रिल को उठाया नहीं जा सकता और न ही नीचे रखा जा सकता है।पवन मोटर घूमता नहीं है और प्रभावक ध्वनि नहीं करता है।इस समय, ड्रिल टूल को चालू करने का एकमात्र तरीका टॉर्क को लागू करना या इसे उठाने में मदद करने के लिए सहायक उपकरणों का उपयोग करना है, और फिर ड्रिल टूल को तब तक उठाएं जब तक कि हवा की आपूर्ति की जा रही हो, जब तक कि गलती समाप्त न हो जाए।चट्टान को फिर से ड्रिल करते समय, पहले दबाव डालें, और फिर धीरे-धीरे सामान्य कामकाजी दबाव में वृद्धि करें।

 

4. बिट टुकड़े, कोने और चिप्स:
जब ड्रिल पाइप को बाउंस किया जाता है, तो यह रॉक फॉर्मेशन या स्टोन ब्लॉक या मिश्र धातु शीट के परिवर्तन का विनिमय स्थान हो सकता है।उपस्थिति से देखते हुए, यदि मिश्र धातु शीट गिरा दी जाती है, तो फुटेज शायद ही लिया जा सकता है, और ड्रिल पाइप की धड़कन अधिक लयबद्ध होती है।
② जब यह पुष्टि हो जाती है कि मिश्र धातु का टुकड़ा गिरा दिया गया है, तो मिश्र धातु ब्लॉक को एक मजबूत उड़ाने की विधि से उड़ाने के लिए ड्रिल टूल को उठाया जा सकता है।जब इसे उड़ाया नहीं जा सकता है, तो इसे ड्रिल बिट के टूटे हुए पंख का इलाज करके भी लिया जा सकता है, जैसे कि जब छेद में कोई गलती या टूटा हुआ क्षेत्र हो।इन जगहों पर छेद की दीवार में मिश्र धातु को निचोड़ें, या इसे बाहर न निकालें, ड्रिल बिट को बदलें और ड्रिलिंग जारी रखें।

 

5. पवन मोटर्स के उपयोग के लिए सावधानियां:
मोटर और नली को जोड़ने से पहले नली को सावधानी से साफ करना चाहिए।आप कुछ सेकंड के लिए पाइपलाइन के वायु वाल्व को खोल सकते हैं, और फिर कनेक्ट करने से पहले नली को संपीड़ित हवा से उड़ा सकते हैं।
मोटर और नली के बीच का कनेक्शन पक्का होना चाहिए।
ऑपरेशन से पहले, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि स्नेहक में चिकनाई वाला तेल हो और चिकनाई वाला तेल पथ अनब्लॉक हो।चिकनाई वाले तेल के अभाव में इसे काम करने की अनुमति नहीं है।
जब मोटर असामान्य रूप से चलती हुई पाई जाती है, तो तुरंत काम बंद कर दें और रखरखाव करें।काम की सतह पर विघटित और अनलोड करना मना है।